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Durchstieg Teil 1

Um während der Fahrt oder auch sonst leicht vom Fahrerhaus in die Wohnkabine und umgekehrt zu kommen haben wir uns für einen Durchstieg entschieden.

Dies hat Auswirkungen auf den Grundriss der Kabine, hat aber den Vorteil, dass zumindest theoretisch nun Personen in der Kabine mitfahren können (die TÜV-Freigabe vorausgesetzt).

 

Für den Durchstieg wurde ein ca. 80x80 cm großes Loch in die Rückwand des Fahrerhauses geschnitten. Die darin befindlichen Fenster wurden zuvor herausgenommen, und die Öffnungen mit Reparaturblechen verschlossen (MAG-geschweißt).

 

In die große Durchstiegsöffnung wurde nun ein VA-Rahmen (20x100x2mm) eingesetzt und ebenfalls verschweißt.

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